隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的提高，慢慢的我們行走的馬路，由水泥路變成了柏油路。柏油路諸多好處，如滲水性好，柔軟度好，摩擦力大，噪音小等等。讓越來越多的路變成了柏油馬路。那么宜昌鋪柏油路面施工注意事項(xiàng)和好處有哪些？

　　鋪路，無論是什么材質(zhì)的路面，首先就是地基要結(jié)實(shí)。不然不管是什么材質(zhì)路面，承壓肯定是不合格的。只要有稍微重型一點(diǎn)的車，只要走過這條路，路面肯定就會(huì)被破壞掉。地基做好后，然后就是開始鋪設(shè)瀝青。鋪設(shè)瀝青的時(shí)候，我們就要注意。攪拌設(shè)備，因?yàn)殇佋O(shè)的瀝青里面摻雜了很多其它的材料，只有攪拌均勻了，才能保證路面鋪設(shè)的平整，規(guī)格統(tǒng)一。

　　再就是原材料的質(zhì)量。在很多年以前，由于我們國(guó)家的石油化工技術(shù)水平的限制，我國(guó)的很多好質(zhì)量的瀝青，都是采用國(guó)外進(jìn)口，所以，瀝青等其它原材料的好壞，也對(duì)柏油馬路的質(zhì)量起著決定性的作用。瀝青在現(xiàn)實(shí)生活中，也是分有等級(jí)的，一般分為A、B、C。A級(jí)一般用在高速公路及一等級(jí)公路。B級(jí)差不多就是二級(jí)及二級(jí)以下的公路，C級(jí)肯定對(duì)應(yīng)的就是三級(jí)及三級(jí)以下的公路。

　　之后就是施工中，往輪碾上噴灑水的時(shí)侯，要注意控制噴灑量，以防降低混合料溫度，我們一般都是采用霧狀噴灑器。在混合料接縫處或冷熱搭接處，要采用橫縫橫壓。制定質(zhì)量意識(shí)、管理的力度、科學(xué)制度，嚴(yán)格執(zhí)行這些制度，就是施工質(zhì)量的保證

　　以上就是宜昌鋪柏油路面施工注意事項(xiàng)和好處有哪些，希望對(duì)大家有做幫助。